• 丰田混动车用的什么电池?寿命是多久?

  • 发布日期:2020-11-15 20:03   来源:未知   阅读:

丰田混动目前采用的都是镍氢电池,镍氢电池采用浅放勤冲的的策略,理论上电池寿命可以达到八年以上,或更久。而丰田双擎电池质保8年/20万公里,可以看出来丰田对镍氢电池还是有信心的。而雷凌双擎为了提高销量,甚至推出了电池不限年限,不限里程的质保,几乎就是终身质保。可以看出来丰田混动电池技术已经非常成熟了,非常自信。

丰田混动电池就没有损坏的吗?

当然有,只要是电池都有损坏的几率,虽然比例不大但是也有个例的。例如双擎丰田凯美瑞,采用的也是镍氢电池。这个朋友跑了12万公里后,有一天行驶中突然发现仪表盘各种告警灯亮起,同时提示检查混动系统。去4s查一下,结果发现是电池组坏了!

还好电池组质保8年/20万公里,质保期内免费更换。丰田目前有两种混动汽车,一种是油电混动,另外一种是插电混动。油电混动车型成熟稳定,全球销量已经过1000万辆。油电混动因为不需要大容量电池,电池单元数量远远比插电混动汽车电池少很多。外加勤冲电浅放电策略,电池的寿命得以延长。电池只有40%的容量用来驱动车辆,其余60%的容量一直是保留的。所以充放电次数大大增加,使用寿命也大大延长。

而插电混动车型,为了保证纯电续航里程,必须采用高容量电池组。单体电池数量更多,而这种电池组不能采用浅放电的策略。所以理论上这种电池组寿命不如油电混动电池组寿命长。即使是丰田也不例外。目前E+插电混动还没有上市、电池质保政策不详、而且没有经过验证,电池的寿命也就无从而知。

而已经量产的其他品牌的插电混动汽车,其锂电池组寿命表现也是很一般的。锂电池在使用过程中,容量会慢慢的衰减。某厂商给出的衰减指数是:八年内电池容量衰减低于30%。而容量衰减是正常的,并不在保修范围内。只有损坏属于保修范围内。业界只有比亚迪打出了电芯终身质保的口号,而且电芯损坏的基本都是更换整组电池。可以说是比较良心的一个车企。